ТОКАРНО-КАРУСЕЛЬНЫЕ СТАНКИ
предназначены для обработки тел вращения, образующая которых состоит из прямолинейных и криволинейных отрезков.
Станки производятся в размере:
- диаметр обработки 1200-5000 мм;
- высота обработки 1250-3000 мм.
- токарная обработка торцевых, цилиндрических, конических и криволинейных поверхностей наружного и внутреннего
контура деталей типа тел вращения;
- получистовое и чистовое протачивание поверхностей с постоянной скоростью резания;
- нарезание различных резьб резцами на наружных и внутренних поверхностях вращения;
- прорезка различных канавок и отрезка;
- различные виды специальных обработок ( шлифование, накатка, насечка и пр.) на поверхностях вращения;
- растачивание, зенкерование и развертывание отверстий, расположенных на торцевых поверхностях детали по
оси ее вращения.
Применяются различные системы управления:
- Siemens, omron, fagor.
МОДЕЛЬ V0 (1200-3200) "нулевая"
V012; V016
V025
V032
| ДАННЫЕ | Ед.изм | V012 | V016 | V025 | V032 |
|---|---|---|---|---|---|
| Наибольший диаметр обрабатываемой заготовки | мм | 1250 | 1600 | 2500 | 3150 |
| Наибольшая высота обрабатываемой заготовки | мм | 1000 | 1000 | 1600 | 1600 |
| Наибольшая масса заготовки | тонн | 6,3 | 8 | 16 | 16 |
| Наибольшее допустимое усилие резания верхним суппортом | кН | 35 | 35 | 42,5 | 42,5 |
| Диаметр планшайбы | мм | 1120 | 1400 | 2240 | 2800 |
| Пределы частоты вращения планшайбы
(регулирование бесступенчатое) |
об/мин | 1-250 | 0,8-200 | 0,32-80 | 0,25-63 |
| Наибольший крутящий момент на планшайбе | кНм | 16 | 20 | 56 | 71 |
| Мощность привода главного движения | кВт | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Наибольший ход поперечины | мм | 660 | 660 | 1240 | 1240 |
| Наибольшая длина хода верхнего суппорта:
- по горизонтали - по вертикали |
мм мм |
775 700 |
950 700 |
1390 1200 |
1720 1200 |
| Пределы рабочих подач верхнего суппорта
(регулирование бесступенчатое) |
мм/об
мм/мин |
0,01-50
0,1-1000 |
0,01-50
0,1-1000 |
0,01-50
0,1-1000 |
0,01-50
0,1-1000 |
| Наибольшая скорость установочных перемещений суппорта и ползуна | мм/мин | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
| Масса | тонн | 18 | 20 | 33 | 41 |
Нулевая модель семейства токарно-карусельных станков. Отличительной особенностью конструкции станков является жесткость и долговечность. В одностоечном исполнении (1200-1600 мм) в шпиндельном узле применяются гидродинамические напрвляющими шпинделя, револьверный суппорт с инструментальной головкой на пять позиций, с автоматическим поворотом и фиксацией на каждой позиции, обеспечивает технологические возможности обработки различных деталей без потерь времени на смену инструмента. Гарантируется высокая точность и стабильность фиксации револьверной головки. Также возможно установка дополнительного бокового суппорта. Применяется устройство цифровой индикации.
В двустоечном исполнении (2500-3200 мм) гидродинамические напрвляющие шпинделя, возможно применение двух расточных суппортов, либо один расточной один револьверный. Суппорт перемещается по закаленным направляющим посредством опор качения.
Области применения: тяжелое машиностроение, горно-шахтная промышленность, транспортное машиностроение, нефтегазовая промышленность, авиационная промышленность
Крышка
Колесный центр
Шкив
Переходные кольца, днища и заглушки, фланцы воротниковые, диски для авиационного двигателя, диски и валы для компрессоров высокого давления и турбин низкого и высокого давления, а также диски и валы для авиационных и наземных газотурбинных двигателей.
МОДЕЛЬ VE (1200-3200) "базовая"
VE12; VE16
VE25
VE32
| ДАННЫЕ | Ед.изм | VE12 | VE16 | VE25 | VE32 |
|---|---|---|---|---|---|
| Наибольший диаметр обрабатываемой заготовки | мм | 1250 | 1600 | 2500 | 3150 |
| Наибольшая высота обрабатываемой заготовки | мм | 1000 | 1000 | 1600 | 1600 |
| Наибольшая масса заготовки | тонн | 6,3 | 8 | 16 | 16 |
| Наибольшее допустимое усилие резания верхним суппортом | кН | 35 | 35 | 42,5 | 42,5 |
| Диаметр планшайбы | мм | 1120 | 1400 | 2240 | 2800 |
| Пределы частоты вращения планшайбы
(регулирование бесступенчатое) |
об/мин | 1-250 | 0,8-200 | 0,32-80 | 0,25-63 |
| Наибольший крутящий момент на планшайбе | кНм | 16 | 20 | 56 | 71 |
| Мощность привода главного движения | кВт | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Наибольший ход поперечины | мм | 660 | 660 | 1240 | 1240 |
| Наибольшая длина хода верхнего суппорта:
- по горизонтали - по вертикали |
мм мм |
775 700 |
950 700 |
1390 1200 |
1720 1200 |
| Пределы рабочих подач верхнего суппорта
(регулирование бесступенчатое) |
мм/об
мм/мин |
0,01-50
0,1-1000 |
0,01-50
0,1-1000 |
0,01-50
0,1-1000 |
0,01-50
0,1-1000 |
| Наибольшая скорость установочных перемещений суппорта и ползуна | мм/мин | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
| Масса | тонн | 20 | 22 | 35 | 43 |
Базовая модель семейства токарно-карусельных станков. Отличительной особенностью конструкции станков является надежность и долговечность. В одностоечном исполнении (1200-1600 мм) в шпиндельном узле применяются как исполнения с прецизионным шпиндельным подшипником, так и гидростатические напрвляющими шпинделя, револьверный суппорт с инструментальной головкой на пять позиций. В двустоечном исполнении (2500-3200 мм) гидродинамические напрвляющие шпинделя, возможно применение двух расточных суппортов, либо один расточной один револьверный. Суппорт перемещается по закаленным направляющим посредством опор качения. Также возможно установка дополнительного бокового суппорта.
Для обработки особо сложных материалов на никелевой и титановой основе прменяется система охлаждения инструмента с использование давления 100 бар. Использование высокого давления помогает существенно сократить количество витой стружки и увеличить стойкость резца.
Области применения: тяжелое машиностроение, горно-шахтная промышленность, транспортное машиностроение, нефтегазовая промышленность, авиационная промышленность
Видео
Корпус клапана
Шкив
Переходные кольца, днища и заглушки, фланцы воротниковые, диски для авиационного двигателя, диски и валы для компрессоров высокого давления и турбин низкого и высокого давления, а также диски и валы для авиационных и наземных газотурбинных двигателей.
МОДЕЛЬ VTA (1200-3200) "стандартная"
VTA12; VTA16
VTA25
VTA32
| ДАННЫЕ | Ед.изм | VTA12 | VTA16 | VTA25 | VTA32 |
|---|---|---|---|---|---|
| Наибольший диаметр обрабатываемой заготовки | мм | 1250 | 1600 | 2500 | 3150 |
| Наибольшая высота обрабатываемой заготовки | мм | 1250 | 1250; 1600 | 1600; 2000 | 1600;2000;
2500 |
| Наибольшая масса заготовки | тонн | 10 | 15 | 25 | 25 |
| Наибольшее допустимое усилие резания верхним суппортом | кН | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Диаметр планшайбы | мм | 1120 | 1400 | 2240 | 2800 |
| Пределы частоты вращения планшайбы
(регулирование бесступенчатое) |
об/мин | 1-315 | 0,8-280 | 0,27-140 | 0,22-110 |
| Наибольший крутящий момент на планшайбе | кНм | 22 | 25 | 80 | 100 |
| Мощность привода главного движения | кВт | 55-70 | 55-70 | 55-70 | 55-70 |
| Наибольший ход поперечины | мм | 1000;1426 | 1000;1426 | 1200;1440 | 1200;1440 |
| Наибольшая длина хода верхнего суппорта:
- по горизонтали - по вертикали |
мм мм |
1315 800;1250 |
1315 800;1250 |
1720 1250 |
1960 1250 |
| Пределы рабочих подач верхнего суппорта
(регулирование бесступенчатое) |
мм/об
мм/мин |
0,01-100
0,1-1000 |
0,01-100
0,1-1000 |
0,01-100
0,1-1000 |
0,01-100
0,1-1000 |
| Наибольшая скорость установочных перемещений суппорта и ползуна | мм/мин | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Число позиций магазина инструментов, не менее | шт | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Масса | тонн | 25 | 26 | 46 | 54 |
Стандартная модель семейства токарно-карусельных станков, отличительной особенностью которой от модели базовой является более продвинутая компоновка, жесткость конструкции, что позволяет обрабатывать детали с двухкратным увеличением массы относительно базовой модели. Технологические возможности увеличиваются за счет применения магазина инструмента. Имеется возможность перезарядки магазина без остановки программы обработки. Также применяются измерительные устройства контроля инструмента и детали.
В габарите обработки 1200-1600 мм станки имеют одностоечное исполнение, в котором применяется шпиндельный подшипник с перекрестным расположением роликов, а в габарите обработки 2500-3200 мм двухстоечное исполнение портального типа с гидростатической опорой шпинделя. Конструкция деталей стола рассчитана на возможность закрепления на них и безвибрационной обработки заготовок больших размеров и массы при интенсивных динамических нагрузках. Перемещение суппорта с ползуном осуществляется по закаленным направляющим посредством опор качения.
Области применения: тяжелое машиностроение, горно-шахтная промышленность, транспортное машиностроение, нефтегазовая промышленность, авиационная промышленность
Видео
Рюмка
Втулка
Кольца,заглушки, фланцы, диски для авиационного двигателя, корпуса, крышки диски и валы для компрессоров, детали типа "вал" для компрессоров, турбин, редукторов, авиационных и наземных газотурбинных двигателей, коробок передач, коробок скоростей, шкивов, муфт и полумуфт.
МОДЕЛЬ VT (2000-5000) "эксклюзивная"
VT20; VT25
VT32
VT40; VT50
| ДАННЫЕ | Ед.изм | VT20 | VT25 | VT32 | VT40 | VT50 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Наибольший диаметр обрабатываемой заготовки | мм | 2000 | 2500 | 3200 | 4000 | 5000 |
| Наибольшая высота обрабатываемой заготовки | мм | 2000 | 2500 | 2500 | 2500 | 3000 |
| Наибольшая масса заготовки | тонн | 20 | 25 | 32 | 100 | 125 |
| Наибольшее допустимое усилие резания верхним суппортом | кН | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Диаметр планшайбы | мм | 1800 | 2250 | 2500 | 3500 | 4500 |
| Пределы частоты вращения планшайбы (регулирование бесступенчатое) | об/мин | 0,78–250 | 0,62-210 | 0,5–160 | 0,5–125 | 0,5–100 |
| Наибольший крутящий момент на планшайбе | кНм | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 |
| Мощность привода главного движения | кВт | 110(2×55) | 110(2×55) | 110(2×55) | 110(2×55) | 110(2×55) |
| Наибольший ход поперечины | мм | 1400 | 1400 | 1900 | 2000 | 2500 |
| Наибольшая длина хода верхнего суппорта:
- по горизонтали - по вертикали |
мм мм |
2700 1400 |
3200 1400 |
4000 1400 |
4800 2200 |
5800 2200 |
| Пределы рабочих подач верхнего суппорта
(регулирование бесступенчатое) |
мм/об
мм/мин |
0,01-100
0,1-2000 |
0,01-100
0,1-2000 |
0,01-100
0,1-2000 |
0,01-100
0,1-2000 |
0,01-100
0,1-2000 |
| Наибольшая скорость установочных перемещений
- поперечины - суппорта и ползуна |
мм/мин мм/мин |
4000 10000 |
4000 10000 |
4000 10000 |
4000 10000 |
3000 16000 |
| Число позиций магазина инструментов, не менее | шт | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 |
| Масса | тонн | 52 | 58 | 64 | 90 | 125 |
Эксклюзивная модель семейства токарно-карусельных станков, спроектирована с жесткой термо-симметричной конструкцией порталом и основанием станка. Перемещение суппорта с ползуном обеспечивается с помощью гидростатических направляющий скольжения. Портал станка воспринимает всю суммарную нагрузку от массы, установленных на нем подвижных и неподвижных составных частей станка и от сил резания, возникающих при обработке детали. Стол воспринимает нагрузки от веса всех составных частей станка и нагрузки от сил резания при обработке, имеет гидростатическую опору шпинделя. Оптимальное расстояние между направляющими гарантирует максимальную производительность при резании.
Разнообразные исполнения станков (габариты обработки, сечение ползуна, интеллектуальные возможности, измерительные системы, принадлежности) позволяют им выполнять различные задачи: от высокой точности при чистовой обработки до тяжелых режимов резания.
Области применения: энергетическое машиностроение, оборонно-промышленный комплекс, тяжелое машиностроение, нефтегазовая промышленность, горно-шахтная промышленность
Видео
Вал-шестерня насоса
Корпус редуктора
Втулки, крышки, валы для реакторов, газовых и паровых турбин, корпуса и валы для компрессоров, корпуса двигателей самолетов.
МОДЕЛЬ VK (1500) "специальная"
VK12A
VK14A
VK15
| Данные | Ед. изм | VK13A | VK13B | VK13C | VK12A | VK12B | VK14A | VK14B | VK15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Наибольший диаметр обрабатываемой заготовки | мм | 1250 | 1250 | 1250 | 1200 | 1200 | 1500 | 1350 | 1400 |
| Наибольшая высота обрабатываемой заготовки | мм | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Наибольшая масса заготовки | тонн | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6,3 | 6,3 | 1 |
| Наибольшее допустимое усилие резания:
- правыми суппортами - левыми суппортами |
кН кН |
50 - |
50 - |
50 - |
50 35 |
50 35 |
50 35 |
65 50 |
50 - |
| Диаметр планшайбы | мм | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1500 | 1500 | 1600 |
| Пределы частоты вращения планшайбы (регулирование бесступенчатое) | об/мин | 1-250 | 1-250 | 1-250 | 1-90 | 2-120 | 0,5-250 | 1-75 4-300 |
1-300 |
| Наибольший крутящий момент на планшайбе | кНм | 25 | 25 | 25 | 28 | 10 | 35 | 42 | 28 |
| Мощность привода главного движения | кВт | 75 | 55 | 55 | 135 | 55 | 135 | 155 | 55 |
| Наибольшая длина хода верхнего суппорта:
- по горизонтали - по вертикали |
мм мм |
- 400 |
- 400 |
950 700 |
340 400 |
750 400 |
1060 400 |
1060 600 |
1000 600 |
| Наибольшая длина хода бокового суппорта:
- по горизонтали - по вертикали |
мм мм |
- - |
- - |
- - |
340 200 |
- - |
- - |
- - |
- - |
| Пределы рабочих подач верхнего суппорта
(регулирование бесступенчатое) |
мм/об
мм/мин |
0,01-50
0,1-1000 |
0,01-50
0,1-1000 |
0,01-50
0,1-1000 |
0,01-50
0,1-1000 |
0,01-50
0,1-1000 |
0,01-50
0,1-1000 |
0,01-50
0,1-1000 |
0,01-50
0,1-1000 |
| Наибольшая скорость установочных перемещений | мм/мин | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Масса | тонн | 18 | 20 | 42 | 42 | 27 | 37 | 38 | 24 |
Специальная модель семейства токарно-карусельных станков, предназначена для изготовления Ж/Д колес, бандажей, букс и других деталей транспортного машиностроения. Отличается высокой жесткостью, точностью, производительностью.
Технологически особенности механической обработки различны: использование одного расточного суппорта, двух суппортов расточного и токарного, двух токарных суппортов (интерфейс capto C10) со сменой инструмента в магазинах инструментов (в каждом 12 шт.), одновременной обработкой 4-мя суппортами, самоцентрирующейся планшайбой, гидравлическими зажимами и прижимами детали.
Полнопрофильная обработка Ж/Д колеса с обеих сторон достигается за 17 мин.
Области применения: транспортное машиностроение
Видео
Бандаж
Букса
Колеса цельнокатанные (с плоскоконическим диском, с криволинейным диском): для грузовых вагонов, для промышленного транспорта, для специального подвижного состава, для специального подвижного состава, для маневровых локомотивов, для скоростного электровоза, для вагонов метрополитена, для слитковозов.
Корпуса букс и бандажи: для локомотивов железных дорог широкой колеи, для вагонов и тендеров железных дорог широкой колеи, для подвижного состава метрополитена.